16mn无缝钢管生产完要进行系统探伤检测，这样做的目的主要就是帮助16mn无缝钢管进行产品质量最后检测。因为总是有客户反应在我们16mn无缝钢管厂买到质量很次的16mn无缝钢管，所以我们把以前的最后检测步骤换成了16mn无缝钢管探伤过程。主要是运用计算机对16mn无缝钢管进行质量探伤。那么整个探伤过程是怎么进行的呢?下面小编就给大家解答疑惑。

　　16mn无缝钢管 螺距控制在16mn无缝钢管超声检测中的应用 1引言由于16mn无缝钢管的广泛应用.针对目前的市场要求及自动化水平的不断发展,对于16mn无缝钢管的超声波检测技术的要求越来越高.16mn无缝钢管电子技术不断完善,自动化16mn无缝钢管超声波探伤设备广泛应用于企业之中,但针对16mn无缝钢管的探伤过程,目前的研究还不是比较深入,尤其是16mn无缝钢管在检测中的缺陷标记定位、探头的起落控制以及检测中的螺距控制等方面有待进一步研究。无缝16mn无缝钢管探伤系统总体上由16mn无缝钢管系统、电子检测系统、电控系统等组成。

　　16mn无缝钢管系统主要负责系统的连接、传动、实现检测运动等功能,电子检测系统负责超声波信号的发射与接收、信号的预处理、16mn无缝钢管缺陷的判别、检测数据的传输与存储等功能,电控系统主i要负责对16mn无缝钢管系统运行状态的监测、控制16mn无缝钢管系统的运行过程等功能。翻边开孔对薄壁16mn无缝钢管动力性能的影响实际工程中常遇到结构开孔实现减重或性能优化的问题,尤其是航空航天领域,减轻孔”被广泛应用于航天器中,类似问题的研究工作已经很多[1-4]例如蒙皮桁条结构是一种典型的航天器承力结构,通过添加环向加强框的方式提高结构轴向承载性能,保证承载能力的前提下最大程度的减重是结构设计中需要考虑的一个重要方面。