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根治16Mn厚壁无缝管产能过剩最要靠市场
双击自动滚屏 网址:http://www.sdtrgg.com   编辑:湖北佰硕天金属材料有限公司   日期:8-15   浏览数:682
16mn无缝钢管网市场分析:产能过剩是一直压制16Mn钢管厂经济效益的重要因素之一。由于在经济上升时期钢管行业形成巨大产能,经济下行时则需求不足。长期以来,我国钢管的产能增速远高于需求增速。就这样,钢管行业在“越遏制越过剩”的怪圈中越走越远。 
  
日前工信部和国家发改委日前联合制定了化解16Mn无缝钢管产能过剩总体方案,作为下一阶段化解过剩产能工作的指导方针。目前,该方案已经完成了最后的修订工作,即将于近日出台。据透露,《方案》将采取4个“一批”的办法来化解产能过剩。即通过扩大内需,消化一批;加快实施走出去战略,向海外转移一批;优化组织结构,兼并重组一批;严格环保安全能耗标准,淘汰一批。虽然每次政府都指导的头头是道,但真正的实效又有多少。 
  
其实抑制产能过剩从2003年第一次成为宏观部门的调控关键词。当年3亿吨产能的钢管行业首当其冲被治理,但到2012年钢管产能已经发展到9亿吨规模,且仍在不断上升当中。现在产能过剩已经成为钢管行业老生常谈的话题了,但为何迟迟未见实效呢? 
  
中国的产能过剩问题之所以难以解决,主要原因就是地方政府的保护。有专家指出:“产能过剩问题突出,是因为在产能的形成过程中,市场没能真正成为资源配置的主体,一些非市场因素在发挥作用,阻碍了市场机制优胜劣汰的功能发挥。”正是由于地方政府干预经济,导致市场信号失真。从落后产能蜂拥大西北背后就可以看出,在地方政府庇护下,动辄斥资规模超过百亿元违规产能建成投产。因为大项目可以带来GDP、税收和就业,所以即使行业已经产能过剩了,但地方政府还在不断推动上马。这样当每个地方都在追求利润最大化时,中央政府遏制行业整体过剩的改革措施都会难以落到实处。不少地区淘汰产能就变成了一句空话。 
  
除却外部因素,山东钢管厂本身也应该为产能过剩背负不可推卸的责任。产能利用情况最为直接的指标是产能利用率,也是国际上考察产能过剩的重要指标。根据美国的经验,当工业产能利用率超过95%时,代表设备使用率接近全部;当产能利用率在81%~90%时,出现正常的产能过剩;而低于81%时,为较严重的产能过剩。从数据来看,粗钢产能由2004年末的4.2亿吨增长到2012年末的9.7亿吨,增量相当于2012年世界产钢排名第2至10位国家粗钢产量的总和,致使2012年粗钢产能利用率仅为72%,远低于合理水平。 
  
同时,我国低端16Mn无缝钢管占产能的绝大部分。而多数高端钢材仍然需求依靠进口。低端钢材充斥市场,巨大产能难以被市场正常消化,而高端钢材需求却又被国外钢厂占据。产品供大于求的局面短期内难以改变,同时国际市场出口难度也在加大。这是实在是让人郁闷的现状。其本质原因就是技术投资不足,导致了我国的高端品种钢材竞争力不足,产品附加值低。 
  
写到这里,大家想必对我国钢铁行业的产能过剩状况有了初步的了解。对于钢管产能过剩,我只能用“哀其不幸,怒其不争”的态度来看待了。那么四个“一批”能否根治钢管产能过剩呢?俗话说“病来如山倒,病去如抽丝”,有效的淘汰产能是一个长期且艰巨的工程。不管是促成钢铁产能过剩的地方政府还是钢企本身,都应该好好端正自己的位置。政府需要做的是建立公平的竞争规则,并持续监管。而16Mn钢管厂则需要不断提高产品的附加值,改善产能结构。市场自然优胜劣汰。
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